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小主管 帶人 在 商業周刊（商周.com） Facebook 的最讚貼文
同時也有371部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-文化局、客家事務局（9/30）】 ＃大型展覽長期計畫與成效 根據審計報告指出，桃園國際動漫、地景藝術節等大型活動，文化局未訂定衡量指標，尤其此兩項活動與在地經濟、產業方面有高度相關，卻沒有看到有關「產生經濟之效果」或「帶動產業關聯性」的指標。 智翔也知道，以往大型活動的效益，...
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［在公司上班有6個階段，最難做事是這兩種人！］
（職場易經筆記-7）
在一家公司上班，會有6個階段，你在哪個階段？其中做事最難的是哪個，你知道嗎？
最近有個例子，一名中階主管私訊我，既生氣又委屈｡能力強﹑績效高，好不容易花了多年才爬上目前這個位子，也做出一番成績，可是他感受不到老闆的肯定，覺得怎麼努力也沒用，很是挫折｡更教他難堪的是，開部門會議時，有時還被老闆當著屬下的面奚落﹑吐槽，讓他沒面子﹑很難帶人｡
奇怪的是，老闆一轉頭，竟然稱讚起他的屬下，即使小事也被誇張到天大似的功勞｡還有幾回老闆把屬下單獨叫到辦公室，他問屬下是什麼事，屬下只是掩著嘴笑說：｢沒什麼，老闆只是找我聊兩句｡｣他想說要聊也該找他聊呀，怎麼找小朋友聊呢？想不透怎麼回事，來問我老闆是什麼意思？他說：
｢我發現自己居然在跟屬下爭風吃醋，幼稚得好笑！｣
我首先問他幾歲，他說38，看起來不是中年危機的問題；接下來再問他，老闆有沒有哪裡不滿意他，他說想不出來，因為自己帶的部門年年都有成長｡那麼，看來只剩下一個問題：易經說的6個階段現象！易經共有64個卦，每卦有6爻，可以用來代表在一家公司的6個階段：
💚初難知
💚二多譽
💚三多險
💚四多懼
💚五多功
💚六易知
💚｢初難知｣指的是一開始很難知道是什麼情況｡像是新人剛到公司，不熟悉公司，什麼事都不知道，凡事必須多看多聽，過一陣子才會進入狀況；相同的，公司也不知道他能夠做到什麼程度，會觀察一陣子才交派任務｡
💚｢二多譽｣指的是資淺員工逐漸工作上手，啼聲初試，一鳴驚人，受到注意，甚至被認為是明日之星｡在這個階段，做什麼事都容易獲得掌聲，這就是為什麼老闆經常特別關注他們，是很自然的發展結果｡不過畢竟資歷不深，態度上要謙虛，切勿驕傲自滿，以免遭嫉，種下惡果｡
💚｢三多險｣則需要多解釋一下｡易經每個卦有六爻，前三爻是下卦，第三爻高居下卦的頂，有如小主管位子｡下一步要跨到上卦，躍居中階主管的第四爻，跨得上去固然好，跨不上去有可能提早買單走人｡志氣高的人就會勉力一試，競爭隨之而來，像是說壞話﹑穿小鞋等，處境變得異常危險｡
💚｢四多懼｣指中階主管每天面對總經理，做得好或不好，總經理一眼就看得到，伴君如伴虎，心情當然戒慎恐懼｡而且大家都會來拍你馬屁，想透過你了解總經理的意向，或是有人趁機來拱你再上一層，這都是在壯大勢力，總經理自然會防著你，不讓你功高鎮主，因此貶抑你都來不及，哪裡還稱讚你？
💚｢五多功｣指總經理這個位子，也就是我們常聽到的｢九五之尊｣，集全公司所有功名在一身｡這是一般上班族發展的極限，也是最大的夢想｡能坐上這個位子，表示如願以償，照理說做好領導的角色，把公司管理好，讓員工都有安穩的工作與美好的發展｡可是有人野心大，覺得不夠，就會來到下一個階段｡
💚｢六易知｣是最高位子：董事長｡到了這個階段，綜觀全局，最清楚公司一切｡我們一般都說｢六六大順｣，其實高處不勝寒，這個六可是一點都不順｡更何況乾卦裡的第六爻是｢亢龍有悔｣，太高亢了，反而危機四伏，接著走下坡，或是爬得高摔得重，結局未必圓滿｡
六個爻等於六個階段，你現在明白三點：
💚1.全公司最好過的是這兩種人：資淺員工與總經理｡
💚2.全公司最難過的是這兩種人：上不去的小主管，以及下不來的中階主管｡
💚3.全公司彼此看得最順眼的是這兩種人：資淺員工與總經理｡
所以總經理愛找資淺的員工談話，而且開會時，經常會對資淺員工的意見表示認同，以及對他們的表現大加讚賞，這些行為是自然發生的｡對此，研究易經的人不會感到詑異不解，反而得到一個有力的印證｡所以當你還是資淺員工時，面對隔代的關愛，千萬不要自以為了不起，或仗勢反過來鄙視直屬主管｡
相反的，總經理比較會對小主管與中階主管嚴格挑剔，甚至看不順眼，讓這些主管們感到動輒得咎﹑挫折感深，也是其來有自，早寫在易經裡｡所以坐在這個位子，對於總經理的態度，必須表現出忠貞不二，讓總經理覺得你沒有二心，感到安全，便會把你當作不可多得左右手，而不是視為眼中釘或假想敵｡
老實說，這兩個情形我都經歷過｡當我剛進一家企業時，大老闆經常找我私下一對一談話，有時一談個把小時｡這使得總務主管最愛請我幫忙報帳，一下子就過關，不像他們都要來回多趟還批不下來｡那時我不解，心想我何德何能得此優待，還好我為人謙虛，倒沒有為此招來太多背後飛鏢｡
可是當我換到另一家公司，幾年後坐上高階，便感覺到老闆的態度有微妙轉變，比如對我的提案突然不太贊同｡那時我不明白發生什麼事，等到讀了易經，才明白這個位子難免會得到這種對待，便釋懷多了｡同時也懂得應該姿態放低，加強表態，展現忠誠，讓老闆不疑有他｡當他願意放手授權，我便能大展身手｡
結論來了，今天的｢職場易經筆記｣幫你劃兩個重點：
💚1.不同位階，將得到不同待遇，這是自然發生的事，不必過度在意，但是要注意後續發展｡
💚2.最容易做事的是熟能生巧的資淺員工，最難做事的是小主管與中階主管，不過禍福相倚，做好心理準備﹑小心應對才是｡
如果你看了本文，感到受益，請留言+1｡
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小主管 帶人 在 Mark Ven Chao 馬克凡 Facebook 的最佳貼文
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小主管 帶人 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-文化局、客家事務局（9/30）】
＃大型展覽長期計畫與成效
根據審計報告指出，桃園國際動漫、地景藝術節等大型活動，文化局未訂定衡量指標，尤其此兩項活動與在地經濟、產業方面有高度相關，卻沒有看到有關「產生經濟之效果」或「帶動產業關聯性」的指標。
智翔也知道，以往大型活動的效益，幾乎都用參加人數、人次等最便利的方式呈現，但除了以人記次的方式外，是否應該培養，並發展可供長期評估大型活動效益的衡量方式？ 以利未來相關的展覽活動提取經驗？
其二是地景藝術節的作品，文化局曾答應訂定《裝置藝術設置管理維護要點》，請問訂定進度如何？ 以上兩點針對大型展覽活動首先請教文化局。
文化局長也提及，審計部有提醒大型活動需針對參與民眾「滿意度」做調查，相關的KPI也有提醒相關單位與承辦單位提供，智翔則追問，除了滿意度之外，新增的KPI還有哪些？ 何時才會訂定出來？ 期望更多面向的成效衡量，能在下個會期的工作報告中看到成果。
至於《裝置藝術設置管理維護要點》的進度，局長在兜了一圈後，也終於回答近期已完成，各負責單位會巡查作品，並每半年檢討一次，智翔也希望有了要點之後，能讓活動結束後的作品在後續處理上更有法規可依循。
＃影視相關成果之應用管理
文化局過去六年間，補助了各影視業者拍攝影片，共獲得成果計44案，但針對這些作品，文化局尚未建立影片成果的管理及運用作業機制，請問針對過去的影像作品成果，文化局盤點進度為何？ 是否訂定管理及運用作業辦法？
文創影視科科長則稱，受補助的影視作品，桃園市政府有公播三次的權利，但智翔的重點在於，根據過去利用的資料顯示，僅有《幸福路上》這部作品曾在國小辦理露天電影院放映一次，其他作品彷彿花費公帑補助後，便沈睡在檔案庫中，智翔希望文化局盤點後，能妥善利用現有資源，主動積極來展示這些作品。
局長最後回應，未來將策劃主題影展來呈現這些影像成果，或利用光影文化館等場館來舉辦特映會，智翔認為局長不需一時在議會中答應該用什麼做法，要求文化局先將資源趕緊盤點好，並將如何規劃影視作品的呈現方式，整理成一份報告再提供過來。
＃館舍工程多次變更設計
另外針對客家事務局，出自同樣的審計報告指出，客家事務局主管多項工程，包括「永安海螺文化體驗園區」、「北區客家會館」、「1895乙未戰役紀念公園暨地下停車場」、「臺灣客家文化館暨周邊景觀工程」，分別辦理2-6次的變更設計。
除了各項工程多次延宕之外，工程經費也較各項決標金額增加三千多萬至一億五千萬元不等（約21.77%至38.23%），智翔建議未來客家事務局再辦理新建工程時，能納入更多工程方面專業人才的意見，畢竟這些工程量體規模甚巨，也拿了前瞻計畫不少補助，工程方面應該更嚴謹。
＃世界客家博覽會
同樣是客家事務局將辦理的龐大業務，也同樣是大型展覽活動，智翔曾在年初臨時會上反對的「世界客家博覽會」，也出現在這個會期的工作報告中，客家事務局指出，客博會將延至2023年舉辦。
而根據工作報告，客家事務局希望以既有場館為優先使用，主展區將使用位於青埔的亞洲矽谷及會展中心，智翔則提醒秉持樽節原則，能不蓋新場館就不要新建，減輕市府的財政負擔，若不得已，也請把工程人才找齊，不要如前述工程延宕，屢次變更設計的工程一般重蹈覆徹。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/9VpqYcCfxG8
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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
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【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】
睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。
按照慣例，定期會的第一天，我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件，在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一，當時智翔也利用假日時間循線追查污染源，但東門溪從後站途經市區一帶，皆被地上建物以及道路覆蓋，直到朝陽公園處才能觀測河川狀態，造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議，可在東門溪上方開觀測井，平時覆蓋透明孔蓋，便可就近觀測河水在不同段落的變化，縮小追查範圍，讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案，連帶延伸出營建廢水的問題，由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放，恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規，建案得通過逕流廢水污染削減計畫書，其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工，但對於此項目的稽查，卻常常每抓必中，法規形同虛設，智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係，仍該加強稽查的力道，不要讓建商一時的方便，使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題，桃園殯儀館除了焚化遺體，尚有庫錢、金紙銀紙，以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢，會集中在焚化爐焚燒，不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備，焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題，在資料蒐集時，鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄，該如何來改善？我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法，如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例，但以桃園區為例，運動空間仍然缺乏，是否能請桃園市府再次盤點社區的需求，以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到，校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾，或以委外營運方式；假日及夜間時段開放等具體措施，期望在新的會期中，能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年，桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%，連續三年成長幅度有限，距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離，而盤點各行政區的候補人數比例，可見中壢區與八德區皆突破三成；公托方面，桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況，但公共化服務的背後更多是資源分配的問題，過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方，新的會期，期待與教育局、社會局再次探討這題，如何成為堅實的後盾，為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出，桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，如何讓需求人口願意來使用日照服務據點，降低移動的成本可能是關鍵，往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題，當時智翔是提案是否可做道路的打通，並重新規劃周邊動線，進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題，距離最後一次小組會議已三年半過去；去年國土計畫的會議也已一年多，中油是否有新的覓地規劃？或是都市計畫的變更有沒有新的進度，除了先請市府提供遷廠進度資料外，這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
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我的表哥明年度可能被提拔當組長
之前都只是個小螺絲釘
對於怎麼帶人？怎樣做到公平？
和直屬上司報告和表達意見的應對
雖然出社會很多都是從錯誤中學習
但為了避免剛開始就搞砸太多
想請問有沒有幾本比較全面系統的書可參考與學習的？
謝謝！
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